Typ: | Kontener otwarty z boku o wysokości 40 stóp |
Pojemność: | 76,4 m3 |
Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.) (mm): | 12032x2252x2698 |
Kolor: | Beżowy / czerwony / niebieski / szary Dostosowane |
Materiał: | Stal |
Logo: | Dostępny |
Cena: | Omówiono |
Długość (stopy): | 40' |
Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) (mm): | 12192x2438x2896 |
Nazwa handlowa: | Hysun |
Słowa kluczowe produktu: | Kontener transportowy otwarty z boku na 40 sztuk o dużej kostce |
Port: | Szanghaj/Qingdao/Ningbo/Szanghaj |
Standard: | Norma ISO9001 |
Jakość: | Standard odpowiedni do transportu ładunków |
Orzecznictwo: | ISO 9001 |
Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) mm | 12192×2438×2896 | Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.) mm | 12032x2252x2698 |
Wymiary drzwi (dł. x wys.) mm | 2340×2585 | Pojemność wewnętrzna | 76,4 m3 |
Waga tary | 3730 kg | Maksymalna masa brutto | 30480 KGS |
S/N | Nazwa | Opis |
1 | Narożnik | Narożnik zgodny ze standardem ISO, 178x162x118mm |
2 | Belka podłogowa na dłuższy bok | Stal: CORTEN A, grubość: 4,0mm |
3 | Belka podłogowa na krótszym boku | Stal: CORTEN A, grubość: 4,5mm |
4 | Podłoga | 28mm, intensywność: 7260kg |
5 | Kolumna | Stal: CORTEN A, grubość: 6,0mm |
6 | Wewnętrzna kolumna z tyłu | Stal: SM50YA + stal kanałowa 13x40x12 |
7 | Panel ścienny – dłuższy bok | Stal: CORTEN A, grubość: 1,6mm+2,0mm |
8 | Panel ścienny – krótki bok | Stal: CORTEN A, grubość: 2,0mm |
9 | Panel drzwiowy | Stal: CORTEN A, grubość: 2,0mm |
10 | Belka pozioma do drzwi | Stal: CORTEN A, grubość: 3,0 mm dla pojemnika standardowego i 4,0 mm dla pojemnika typu high-cube |
11 | Zestaw zamków | 4-zestawowy drążek blokujący kontener |
12 | Górna belka | Stal: CORTEN A, grubość: 4,0mm |
13 | Górny panel | Stal: CORTEN A, grubość: 2,0mm |
14 | Farba | System malarski objęty jest gwarancją na korozję i/lub uszkodzenia farby przez okres pięciu (5) lat. Grubość farby do ścian wewnętrznych: 75µ Grubość farby do ścian zewnętrznych: 30+40+40=110u Grubość farby zewnętrznej dachu: 30+40+50=120u Grubość farby podwozia: 30+200=230u |
Transportuj i wysyłaj w świecie w stylu SOC
(SOC: własny kontener nadawcy)
CN:30+porty US:35+porty EU:20+porty
1. Łatwy załadunek i rozładunek:
Kontenery otwierane na bok są powszechnie używane do transportu ładunków, które trudno załadować lub rozładować przez standardowe drzwi kontenera, takich jak długie rury, drewno lub elementy maszyn.Otwierane drzwi boczne zapewniają wygodny dostęp i sprawny załadunek i rozładunek.
2. Logistyka wydarzeń i wystaw:
Kontenery otwierane na bok są preferowane w logistyce wydarzeń i wystaw, ponieważ umożliwiają łatwy dostęp do materiałów ekspozycyjnych, sprzętu i rekwizytów.Szerokie otwarcie i elastyczne rozmieszczenie drzwi bocznych umożliwiają szybki montaż i demontaż.
3. Niestandardowe konwersje kontenerów:
Kontenery otwierane na bok często przekształcane są w mobilne biura, salony wystawowe lub warsztaty.Drzwi boczne można modyfikować oknami, dodatkowymi zabezpieczeniami i systemami wentylacji, tworząc funkcjonalne i dostępne przestrzenie o różnym przeznaczeniu.
4. Rozwiązania do przechowywania:
Kontenery otwierane na bok wykorzystywane są do celów magazynowych, szczególnie tam, gdzie istnieje potrzeba łatwego dostępu i uporządkowania przechowywanych przedmiotów.Są odpowiednie dla branż takich jak budownictwo, handel detaliczny i logistyka, gdzie istotne jest szybkie wyszukiwanie i efektywne zarządzanie zapasami.
Nasza fabryka w sposób wszechstronny promuje działania związane z produkcją odchudzoną, otwierając pierwszy krok w transporcie bez wózków widłowych i eliminując ryzyko obrażeń w warsztacie podczas transportu powietrznego i naziemnego, tworząc również szereg osiągnięć w zakresie poprawy Lean, takich jak usprawniona produkcja stali kontenerowej części itp.… Jest znana jako „bezkosztowa i opłacalna” fabryka modeli oparta na oszczędnej produkcji
Co 3 minuty, aby otrzymać pojemnik z automatycznej linii produkcyjnej.
Magazyn sprzętu przemysłowego doskonale nadaje się do kontenerów wysyłkowych.Dzięki rynkowi pełnemu łatwych do dodania produktów
sprawiają, że adaptacja jest szybka i łatwa.
Jednym z najpopularniejszych obecnie zastosowań jest zbudowanie wymarzonego domu przy użyciu przerobionych kontenerów transportowych.Oszczędzaj czas i
pieniądze dzięki tym wysoce elastycznym jednostkom.
P: A co z datą dostawy?
Odp.: jest to oparte na ilości.Przy zamówieniu mniejszym niż 50 sztuk, termin wysyłki: 3-4 tygodnie.W przypadku dużej ilości prosimy o kontakt z nami.
P: Jeśli mamy ładunek w Chinach, chcę zamówić jeden kontener, aby go załadować, jak go obsługiwać?
Odp.: Jeśli masz ładunek w Chinach, odbierasz tylko nasz kontener zamiast kontenera firmy spedycyjnej, a następnie ładujesz swoje towary, organizujesz odprawę celną i eksportujesz je w zwykły sposób.Nazywa się to kontenerem SOC.Mamy bogate doświadczenie w jego obsłudze.
P: Jaki rozmiar pojemnika możesz podać?
Odp.: Dostarczamy kontener transportowy ISO 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC i 53'HC, 60'HC.Dopuszczalny jest również niestandardowy rozmiar.
P: Jakie są warunki pakowania?
Odp.: Transportuje cały kontener kontenerowcem.
P: Jakie są warunki płatności?
Odp.: T/T 40% zaliczki przed produkcją i saldo T/T 60% przed dostawą.W przypadku dużego zamówienia prosimy o kontakt w celu negacji.
P: Jaki certyfikat możesz nam dostarczyć?
Odp.: Zapewniamy certyfikat CSC kontenera transportowego ISO.